Hace un par de días conocimos a la segunda generación del nuevo Nissan Kicks 2025 y este quedó irreconocible. Deja de lado la etiqueta de ser un vehículo de entrada y ahora la marca japonesa apuesta por mayor tecnología, mejor seguridad y un diseño más atrevido. No solo es más sofisticado, ahora apunta al segmento de arriba.
Recapitulemos, el Kicks de primera generación llegó al mundo en 2017 y apuntaba a un segmento de entrada o para aquellos usuarios que buscaban su primer SUV, recordemos que sus trazos nos recordaban al misterioso Juke aunque más conservador. Su gran aceptación en distintos mercados la posicionaron como un Bestseller de la marca, luego pasó por una ligera renovación donde adoptó el último lenguaje del «V-Motion», además de mejor equipamiento y claro, una suite de seguridad avanzada. No obstante, en 2022 llegó la variante «e-Power» con su propulsión eléctrica, misma que se seguirá manteniendo en el portafolio actual de productos, bajo el nombre de Kicks Play e-Power.
El nuevo Kicks quedó irreconocible
Renovar a un superventas no era tarea fácil, es por ello que adoptaron por una fórmula diferente a lo que estamos acostumbrados de ver con este tipo de vehículos, los diseñadores llevaron el V-Motion al siguiente nivel con una parrilla -enorme-, pero sin caer en el mal gusto, deja el cromo para adoptar negro gloss (dependiendo la versión) y va acompañada que un par de grupos ópticos de LED con accionamiento automático y una luz diurna de tres diales.
Al costado luce unos rines de hasta 19″ en Bi-tono, además de una gran configuración de colores para la carrocería y el ya famoso techo flotante. Las cosas no terminan aquí, pues en la trasera se esforzaron en diferenciarlo de los demás B-SUV y optan por un pilar C -recortado- con un alerón y un medallón plano con luces posteriores en led y un difusor de aspecto más deportivo. Si lo comparas con su generación anterior no estás viendo mal, el Kicks se hizo más grande, específicamente 5.6 cm de largo, pues ahora está basado en la plataforma del Sentra, ganando espacio para los ocupantes en el habitáculo y por supuesto un mayor espacio en el maletero.
Interior vanguardista para un B-SUV
Desde que subes a la cabina, notamos una mayor calidad en cuanto a materiales de tacto suave y diferentes telas que enmarcan el panel de instrumentos, el color de estos dependerá de cada versión. Al frente del conductor se encuentra un volante forrado de piel como en X-Trail, además un Monolith Display de 12.3″ para el cuadro de instrumentos, así como la pantalla multimedia con conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un cargador por inducción y 4 puertos USB-C. Este equipamiento va acompañado de un sistema de sonido firmado por Bose, además de bocinas en las cabeceras y un techo panoramico para crear una atmosfera más grande al interior.
Debajo del capó también hubo cambios significativos y es que ahora incorpora el motor 2.0 litros que entrega 142 hp y 140 lb-pie acoplado a una transmisión CVT con 3 modos de manejo (Standard, Eco y Sport). Esta nueva motorización se complementa con la suite de seguridad activa Nissan Intelligent Mobility con más de 14 asistencias de manejo, además de 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y control de tracción.
Precios Nissan Kicks 2025:
Sense CVT: $519,900 pesos
Advance CVT: $550,900 pesos
Exclusive CVT: 590,900 pesos
Platinum CVT: 631,900 pesos
