Volvo ES90 2025, un sedán eléctrico que demuestra que la marca va en serio en lujo y seguridad

El segmento de sedanes eléctricos parece que tendrá un nuevo auge y es que desde diferentes regiones del mundo como China se ha visto una gran tendencia hacia esta clase de vehículos. Volvo es una marca que sí o sí es líder en lujo y seguridad y este nuevo sedán promete ser el nuevo referente.

Los sedanes eléctricos de lujo deben de ser completos, elegantes, cargados de tecnología, pero no solo eso, también mucha potencia y en este caso eso se cumple en este Volvo ES90, el cual apunta a los sedanes medianos de lujo de marcas alemanas, como el i5 de BMW, A6 e-Tron de Audi, así como lo que venga de Mercedes.

Eso sí, en diseño este es un sedán peculiar, con un corte Liftback que no deja de lado a los orígenes de la marca sueca, dando también deportividad y hasta un aspecto aventurero como lo llegó a ser el S60 Cross. Con esto, la marca también desea abarcar al segmento de sedanes, porque actualmente su gama se compone de opciones SUV.

Volvo ES9, características, motor y precios

ES90 2025

En diseño, contamos con lo último de la marca, con unos faros LED que tienen el estilo del martillo de Thor, la parrilla es simplificada, pero deportiva, a los costados hay unos rines bitono de corte deportivo, y hasta eso, se ve un poco elevado del piso. No lo negamos, no se ve nada mal.

Ahora al interior, la calidad de materiales es excepcional, con un cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil central vertical y el último sistema de infotenimiento de la marca. De igual manera, la fila trasera tiene buen espacio.

ES90 2025 interior

Ahora, en prestaciones, el ES90 cuenta con una potencia de 671 caballos de fuerza, las versiones de entrada darán desde 328 y 443 caballos de fuerza. En su variante tope, logrará una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.0 segundos.

El precio para Europa iniciarán desde 69 mil hasta 83 mil euros, siendo un rango de costos que en México sí sería desde 1.5 a más de los 2 millones de pesos mexicanos. Esperemos que Volvo lo considere para nuestra región.

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